รีวิวและวิดีโอรีวิวครั้งแรก: 2015 Zero FX - พี่ชายคนเล็กมีทัศนคติที่ยิ่งใหญ่

Anonim

รีวิวและวิดีโอรีวิวครั้งแรก: 2015 Zero FX - พี่ชายคนเล็กมีทัศนคติที่ยิ่งใหญ่

MotorcyclesReview

Loz Blain

17 กุมภาพันธ์ 2015

11 ภาพ

Loz กับศูนย์ Zero Zero ปี 2015 โดยหน้าผาของ Santa Cruz (ภาพ: Andrew Wheeler / AutoMotoPhoto.com)

จากสัปดาห์ทัวร์สัปดาห์ที่น่าสนใจของ Zero Tour โรงงานสัปดาห์นี้ก็ถึงเวลาที่จะนั่งรถจักรยานยนต์รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าจาก Zero โดยเริ่มต้นด้วยจักรยานรุ่นเล็กที่สุดที่มีน้ำหนักเบามีประสิทธิภาพน้อยที่สุดจักรยานราคาถูกที่สุดและต่ำสุดในกลุ่มผู้เล่นตัวจริงของปี 2015 - . แต่อย่าให้ข้อมูลจำเพาะหลอกคุณเลย - เด็กน้อยตัวนี้ค่อนข้างจะเป็นหมัด ในความเป็นจริงมันอาจจะสนุกยิ่งขึ้นในเมืองมากกว่า Zero ศูนย์อันยิ่งใหญ่ที่พัดจิตใจของเราเมื่อปีที่แล้ว

หลังจากทัวร์โรงงาน Zero ที่น่าสนใจและการบรรยายสรุปด้านเทคโนโลยีของผู้ป่วยอย่างหนักจาก Zero ของ CTO Abe Askenazi หัวของฉันถูกปั่น ชั้นฟิสิกส์ปีแรกของฉันคือชั้นที่ไกลที่สุดเท่าที่ฉันเคยเจอกับโอห์มกิโลวัตต์และแอมป์และตอนนี้ Michael Jordan กำลังซ้อนทับพีทสามชั้นกับบูลส์

แต่ไม่มีอะไรเคลียร์หัวเช่นการนั่งที่ดีและสำหรับการระเบิดอย่างรวดเร็วผ่านหน้าผาของ Santa Cruz สำหรับการถ่ายภาพฉันได้เพิ่มขึ้นในปี 2015 Zero FX

FX กลับคืนสู่ราก Zero บริษัท เริ่มต้นผลิตเฉพาะ dirtbikes ไฟฟ้าจนกว่า S streetbike ปรากฏในปี 2009 สำหรับปี 2015 FX เป็น "สกปรก " เป็น Zero ได้รับยกเว้นแพลตฟอร์ม MMX ทหาร

ยากที่จะบอกว่า FX เปรียบเทียบกับในโลกการเผาไหม้ภายใน แต่คุณกำลังมองหากำลังขับสูงสุด 44 แรงม้า (33 กิโลวัตต์) และแรงบิด 70 นิวตันฟุต (95 นิวตันเมตร) ใน จักรยานที่มีน้ำหนัก 131 กก. (289 ปอนด์) โดยมีชุดแบตเตอรี่สองก้อนอยู่ในตัว ที่เกี่ยวกับอำนาจยอดเช่นเดียวกับ KTM 525 EXC แต่มีแรงบิดเป็นครั้งที่สองและประมาณ 10 กิโลกรัม (22 ปอนด์) ของน้ำหนักที่เพิ่มขึ้น

มันไม่ได้ค่อนข้างไปเหมือน 525 แต่เนื่องจากในขณะที่ Kato มีเกียร์หกความเร็วและคลัทช์, Zero เป็นไดรฟ์ตรงเดียวความเร็วจึงมีประสิทธิภาพอย่างถาวรล็อคที่ไหนสักแห่งรอบที่สี่เกียร์ ชนิดใดที่ทำให้ทุกอย่างประทับใจมากขึ้นเมื่อคุณพบว่ามีแรงบิดมากพอที่จะทำให้เกิดล้อเลื่อนแม้ไม่มีคลัทช์เพื่อช่วยคุณ

FX เป็น Zero เฉพาะที่ใช้โมดูลแบตเตอรี่ที่ถอดออกได้ คุณแกว่งเปิดประตูแบตเตอรี่ที่สามารถล็อกได้และสามารถใช้โมดูล 2.8 กิโลวัตต์ต่อชั่วโมงได้ ทำให้สามารถใช้จักรยานได้อย่างสะดวกเนื่องจากคุณสามารถเก็บอะไหล่ไว้จำนวนหนึ่งเพื่อชาร์จแบตเตอรี่และแลกกับอุปกรณ์เหล่านี้ได้โดยใช้ระบบการจัดการแบตเตอรี่ที่ชาญฉลาดของ Zero ซึ่งสามารถจัดการกับแบตเตอรี่สองก้อนที่สถานะการชาร์จแตกต่างกันหรืออุณหภูมิที่ต่างกัน .

ช่วงนี้มีจำนวน จำกัด - ไม่ใช่จักรยาน Zero ในระยะยาว แต่ก็ยังคงดีสำหรับประมาณ 70 ไมล์ (112 กม.) รอบเมืองหรือ 30 ไมล์ (48 กม.) จาก 70 ไมล์ต่อชั่วโมง (112 กม. / ชม.) ขี่ฟรีเวิร์กสองโมดูลแบตเตอรี่ในนั้นทำให้น่ากลัวสั้น - ผู้โดยสารช่วง ฉันให้นรกที่น่ารักจากหุบเขา Scotts ลงไปที่ชายหาดที่ Santa Cruz และอีกคนหนึ่งขี่มันกลับมาหลังจากที่ซิปกลับไปมาในรูปแบบ clifftop สำหรับภาพถ่ายและช่วงของแบตเตอรี่ไม่เป็นปัญหา

น้ำหนักเบาและแรงบิดในการยกล้อทำให้ FX เป็นรถที่น่าเบื่อที่สุดของจักรยาน Zero ทั้งหมด ฉันหวังว่าฉันจะได้เห็นว่ามันสามารถทำอะไรกับเกียร์ต่ำหรือสองอันเนื่องจากเป็นอาวุธที่มีคลัทช์และเกียร์ แต่การเพิ่มสิ่งเหล่านี้จะช่วยเพิ่มน้ำหนักและค่าใช้จ่ายรวมทั้งความซับซ้อนเชิงกล Zero พยายามหลีกเลี่ยงการเป็นส่วนหนึ่งของปรัชญาที่ซับซ้อนอย่างเรียบง่าย และยังคงเป็นสัตว์เล็ก ๆ น้อย ๆ ที่หยักศก

ด้วยแบตเตอรี่ชุดเดียวคุณจะได้รับ FX สำหรับ US $ 9, 845 ทำให้มันเป็นสิ่งที่ถูกที่สุดในช่วง Zero เพิ่มแบตเตอรีเสริมและคุณประหยัดไฟ 12, 340 เหรียญสหรัฐและแบตเตอรี่แบบ FX ช่วยให้การอัพเกรดง่ายขึ้น

เป็นจักรยานเล็ก ๆ น้อย ๆ ที่สนุกสนานกับทัศนคติและการนั่งที่แตกต่างไปจากพี่น้องที่ใหญ่กว่า เพลิดเพลินไปกับวิดีโอการตรวจสอบกองเรือศูนย์ Zero 2015 ทั้งหมดด้านล่างและอย่าลืมตรวจสอบโรงงาน Zero Technology และชิ้นส่วนเทคโนโลยีแบตเตอรี่หรืออ่านรายงานการขี่สำหรับศูนย์ Zero Zero 2015 Zero Zero หรือ 2015 Zero SR

ข้อมูลเพิ่มเติม: Zero Motorcycles

Loz กับศูนย์ Zero Zero ปี 2015 โดยหน้าผาของ Santa Cruz (ภาพ: Andrew Wheeler / AutoMotoPhoto.com)

คิดว่าเขาฉลาดและลาก footpeg; ไม่, เขาเพิ่งทิ้งครึ่งทางครึ่งลง (ภาพ: Joe Salas / 4theriders.com)

Zero FX: ค่อนข้างอาวุธเข้ามุมที่ดี (ภาพ: Joe Salas / 4theriders.com)

Zero FX: จักรยานที่มีน้ำหนักเบาที่สุดราคาถูกที่สุดและต่ำสุดในแคตตาล็อก Zero สำหรับปี 2015 (ภาพ: Joe Salas / 4theriders.com)

ศูนย์ Zero Zero ปี 2015 โดยหน้าผาของ Santa Cruz (ภาพ: Joe Salas / 4theriders.com)

ศูนย์ Zero Zero 2012 (ภาพ: Joe Salas / 4theriders.com)

ศูนย์ Zero Zero 2012: สนุกยิ่งขึ้นที่คุณคาดหวัง (ภาพ: Joe Salas / 4theriders.com)

Loz กับศูนย์ Zero Zero ปี 2015 โดยหน้าผาของ Santa Cruz (ภาพ: Andrew Wheeler / AutoMotoPhoto.com)

ศูนย์ Zero Zero ปี 2015 โดยหน้าผาของ Santa Cruz (ภาพ: Andrew Wheeler / AutoMotoPhoto.com)

ศูนย์ Zero Zero ปี 2015 โดยหน้าผาของ Santa Cruz (ภาพ: Andrew Wheeler / AutoMotoPhoto.com)

Zero FX: พี่ชายตัวเล็ก ๆ ที่มีทัศนคติใหญ่ (Photo: Andrew Wheeler / AutoMotoPhoto.com)

ต้องการทำความสะอาดโหลดเร็วขึ้นและประสบการณ์การอ่านโฆษณาฟรีหรือไม่?
ลองใช้ Atlas Atlas ใหม่ สมัครสมาชิกเพียง US $ 19 ต่อปี